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《若い世代が支持する田母神氏、高齢者が支持する舛添氏》 メディアリテラシーのある若いネット世代ほど田母神氏を支持、既成メディアに依存する高齢者ほど舛添氏を支持、という傾向。２０代では田母神氏支持率が舛添氏に迫る。日本の将来に期待が持てるではないですか。

《残念な無効票》 本日、都知事選中野区開票区における田母神としお候補の開票立会人として、開票に立ち会いました。２０時２０分に会場に集合し、０時前まで立ち会いました。 開票結果と共に残念だったのは、田母神候補の名前が書かれた「無効票」が、他の候補のものよりも多かった事です。 田母神候補の名前とともに、「頑張れ！」と書いてあったり、「(^^)」の様な絵文字の記載、「田母神としおちゃん」と「ちゃん」付け、❤マーク付き、「（田母神としお）」と括弧付け、等々、全て「他事記載」として無効票とされました。明らかに応援の気持ちで書かれたものだと主張しましたが、「裁判の判例で認められません」で終わりました。 勿論、当落を覆す票数ではありません。しかし、応援の気持ちでそれらを書かれた皆様、田母神候補の票数という力になれなかった事が悔しいじゃないですか。 戦いのルールを知悉して、これからも頑張りましょう！

《【高橋昌之のとっておき】朝日・毎日への反論（５）　ＮＨＫ新会長慰安婦発言が問題なら、テレ朝とＴＢＳのニュースこそ放送法違反》 朝日新聞、毎日新聞、テレビ朝日、ＴＢＳ…。「特定秘密保護法」の審議の際の出鱈目な暴走した報道を思い返しても、公正中立な報道をしているとは思えません。特定のイデオロギーに偏り過ぎている事を反省しなければ、どんどん国民は離れていくと思いますよ。

《中国海軍が南沙諸島でブイ投入　中国国旗か　ベトナム海軍が即時回収》 実効支配をする、させない、という戦いは、この様な所まで行われています。これに比べて我が国国内の議論の甘い事と言ったらありません。 以下、記事。 — 　中国海軍の艦船が、ベトナムが実効支配している南シナ海スプラトリー（中国名・南沙）諸島の東景宏島（同・染青沙洲）の周辺海域で、海面にブイを投入し、ベトナム海軍が即時回収していたことが８日、明らかになった。中国共産党機関紙、人民日報傘下の国際情報紙、環球時報（電子版）が同日、ベトナムメディアの報道を引用して報じた。 　中国海軍がブイを投入したのは、今月３日とされる。ベトナム側は、ブイを投下したとみられる中国艦船や、中国国旗を想起させる赤い旗が立てられたブイを牽引（けんいん）する様子などを撮影した写真を公表した。 　中国は今年１月から、南シナ海で操業する外国漁船に対する管理を強化。同月２６日には中国海軍艦艇などが、マレーシアなどが領有権を主張するジェームズ礁（中国名・曽母暗礁）で「主権宣誓活動」を行った。 　このところ、中国は南シナ海における“主権”の主張を強めており、ブイの投入も、その一環とみられる。

《高速道料金、混むほど高く…渋滞緩和へ導入方針》 米国のフリーウェイや英国のモーターウェイ、ドイツのアウトバーンの様に無料化できないものか（アウトバーンは1995年以降大型車は有料）。道路整備特別措置法上、償還後は無料開放される前提ですし。 以下、記事。 — 　国土交通省は、都市部の高速道路の渋滞を減らすため、混雑の度合いに応じた料金制度を２０１６年から導入する方針を固めた。 　慢性的に渋滞している都心部の路線の料金は高めに設定し、すいている外側の環状道路を経由するルートを安くすることなどを検討する。 　近く有識者による検討会を設置し、渋滞を減らすための研究を始める。自動料金収受システム（ＥＴＣ）などを活用して、利用車の走行経路や速度などのビッグデータを集めて分析する。 　対象は、首都高速や阪神高速などの都市部の高速道路。首都高では、交通量が多く、渋滞が慢性化している。整備中の首都高中央環状線、東京外郭環状道路（外環道）、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の３環状道路を効率的に利用し、渋滞の解消を図る。