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公開したら一巻の終わりなのでしょうね。 公選職については公開の義務付けが必要です。 — 《民進・蓮舫代表　戸籍謄本公開する考え「ない」》 2017.05.25 産経新聞 　民進党の蓮舫代表は２５日の記者会見で、台湾籍と日本国籍の「二重国籍」だった問題をめぐり、日本国籍を選択したことを証明する戸籍謄本を公開する考えが「ない」と改めて強調した。 　問題をめぐっては、米国と日本の二重国籍だった自民党の小野田紀美参院議員が、１９日のフェイスブックで米国籍の喪失証明書を公開している。 http://www.sankei.com/politics/news/170525/plt1705250045-n1.html https://www.facebook.com/koichiro.yoshida.jp/posts/783496171817921

本日、第50回呉竹会アジアフォーラムに参加し、挨拶をさせて頂きました。 https://www.facebook.com/koichiro.yoshida.jp/photos/a.188901204610757/783044661863072/?type=3

都民ファーストの会、外国人参政権推進派の候補を擁立。 最早、都民ファーストが言う都民や都政とは、日本国民という最低限の原則がないという事になった。嗚呼。 — 《「都民ファーストの会」候補の【斎藤礼伊奈（元歌手のlecca】 が「外国人参政権推進派」であったことがblogから明らかに ブログ日付：2007年11月16日 http://avex.jp/lecca/blog/2007/11/》 2017.05.22 ねこおぢさん@saitoutakao523 https://twitter.com/saitoutakao523/status/866577313705598976 https://www.facebook.com/koichiro.yoshida.jp/posts/782581475242724

ちょっと日本では有り得ないですね。 — 《運転中にハンドルが外れた！整備後の韓国車で驚きの事故＝韓国ネット「恐ろしい」「意図的な殺人未遂」》 2017.05.23 Record china 21日、韓国メディアによると、韓国・起亜自動車直営のサービスセンターで整備をしたばかりの車両のハンドルが丸ごと外れるという驚きの事故が発生していたことが分かった。これに、韓国のネットユーザーがコメントを寄せた。 2017年5月21日、韓国・朝鮮日報によると、韓国・起亜自動車直営のサービスセンターで整備をしたばかりの車両のハンドルが丸ごと外れるという驚きの事故が発生していたことが分かった。 韓国の中古車関連のオンラインコミュニティに19日、「整備後の起亜自動車で走行中、ハンドルが抜けた」と題するスレッドが立った。スレッド主のAさんは14年4月に引き渡しを受けた起亜スポーティジRの無償修理期間が満了する直前の先月20日、車両の整備を受けるため起亜自動車直営のサービスセンターを訪れたという。 Aさんは簡単な修理と数カ所の部品交代を依頼し、その翌日に車を受け取ったのだが、車を運転して自宅へ帰る途中にライトやワイパーなどのハンドルスイッチが作動しないことに気が付いた。すぐにサービスセンターに連絡して再整備を依頼し、1週間後の27日にAさんの妻と子どもが車を受け取りに行った。 しかし、Aさんの妻が車を運転して自宅へ帰る途中、またしても問題が発生した。今度は走行中にハンドルが丸ごと外れてしまったという。Aさんの妻が道路脇に車を止めて確認したところ、ハンドルを固定するねじの6本すべてが入っていなかったという。妻から連絡を受けたAさんがサービスセンターに抗議し、車はレッカー車で運ばれた。 さらに、3回の整備を終えた車を運転して帰る途中にも、Aさんはハンドル上部に黄色の電線がはさまっているのを発見。怒りを抑え切れずオンラインコミュニティに事情を書き込んだ。Aさんは「妻が直進中にハンドルが外れたので無事だったが、もしカーブを曲がる途中に外れていたら大事故につながっていた可能性がある」とし、「整備を受ける際に言い合いになったが、それに対する仕返しではないか」と主張した。また、「大企業の整備センターではあり得ないこと」と批判し、「起亜車の所有者や起亜車の購入を検討している人は慎重に検討した方がいい」と強調した。 これについて、ある自動車整備工場の職員は「最初からハンドルにねじを入れずに組み立てたようだ」とし、「単純なミスと見ることは難しい」と指摘している。 この報道に、韓国のネットユーザーからは「恐ろしい」「意図的な殺人未遂に違いない」「故意だとしたら整備士を殺人未遂罪で牢屋に入れるべき」「起亜車は絶対に買わない」「ネットに書き込むだけで終わらせてはいけない。新たな被害者が出る前に」など不安や驚き、批判のコメントが相次いだ。 そのほか「起亜車のイメージのためにも、原因をはっきりさせた方がいい」「さすがに故意ではないと思うが、絶対にあってはならないこと」などと指摘する声もあった。（翻訳・編集/堂本） http://www.recordchina.co.jp/b178883-s0-c30.html https://www.facebook.com/koichiro.yoshida.jp/posts/782267998607405

政府は中国への渡航自粛要請を出しましょうか ＾＾ — 《【中国６邦人拘束】「何をすれば危険なのか…」　曖昧な法運用　習近平政権、「スパイ摘発」を求心力強化に利用》 2017.05.22 産経新聞 　【北京＝西見由章】スパイ行為に関与したとして中国当局が日本人を拘束した。「国家安全危害罪」などで中国に拘束・拘留されている日本人が少なくとも計１１人に上る異常事態だ。今回拘束されたのは温泉開発に関わっていた日本企業の社員らで、実態とは無関係に「スパイ摘発」を乱発して国内の求心力を高めようとする習近平指導部の政治的意図が浮かぶ。 　拘束された日本人については日本総領事館が定期的に領事面会を行っているが、中国側の規制もあり拘束時の状況について詳細に聞き取れていない面もあるという。日中外交筋は「違法行為というが、中国で何をすれば危ないのかが非常にあいまいだ」と戸惑いを隠さない。 　中国では２０１５年以降、日本人の男女５人がスパイ行為に関与したなどとして国家安全危害容疑などで逮捕された。１５年５月に拘束された愛知県の５０代男性は、中国が軍用ヘリポートや埠頭の建設を進める浙江省温州の南麂島を調査していたとみられる。 　ただ今回のケースでは、拘束された日本人男性らが中国の軍事情報を調査していた可能性は低く、恣意的に法が運用された可能性がある。 　北京市国家安全局は４月、２０１４年制定の「反スパイ法」に基づき最大５０万元（約８００万円）の報奨金が支払われる通報奨励規則を施行した。同法はスパイ行為を「外国のスパイ組織」への参加や指示を受けての活動などと定義したが、「スパイ組織」の定義は曖昧だ。これを受けて日本大使館は今月、在留邦人に対し「軍事施設の撮影や無許可での測量、地質調査などで身柄を拘束されることがあり得る」と注意喚起のメールを送付していた。 http://www.sankei.com/world/news/170522/wor1705220047-n1.html https://www.facebook.com/koichiro.yoshida.jp/posts/781902668643938